為(wèi)保證飛行安(ān)全和裝(zhuāng)機安(ān)全，進一步提高飛機貨物(wù)載運力和裝(zhuāng)載效率，利盟的組闆操作(zuò)們不斷的學(xué)習、實踐、總結和思考，與貨艙的每一分(fēn)寸較勁，用(yòng)雙手堆出完美姿态的貨闆，砌出貨艙一片新(xīn)天地。工(gōng)匠精(jīng)神方寸之間“搭積木(mù)” 。中(zhōng)國(guó)自古以來就有(yǒu)“匠心獨運”的說法，“匠”是基礎，體(tǐ)現的是專業知識;“心”是提升，體(tǐ)現的是用(yòng)心創造。

     操作(zuò)們每天面對一件件形狀各異，品名(míng)不同的零散無序的貨物(wù)，通過過硬的操作(zuò)技(jì )術，将形狀大小(xiǎo)各異的貨物(wù)有(yǒu)序的拼裝(zhuāng)到闆箱中(zhōng)，随後蓋上雨衣，用(yòng)麻繩，綁帶和網繩等物(wù)件固定，最後放入機型各異的飛機貨艙，看似“搭積木(mù)”般的工(gōng)作(zuò)，為(wèi)的就是讓每架飛機的貨物(wù)容積利用(yòng)率達到最大

“貨物(wù)組裝(zhuāng)絕對不是簡單的打包，組裝(zhuāng)貨物(wù)隻要牢記兩點細節，一是貨物(wù)組闆規格優先，區(qū)分(fēn)碼放提高質(zhì)量;二是打闆闆邊合理(lǐ)利用(yòng)，節約空間創利潤”為(wèi)了飛機安(ān)全和客戶貨物(wù)的安(ān)全，我們的操作(zuò)必須要時刻保持頭腦清醒，核對單号、清點件數、記錄數據、核對地闆承受力....一點差錯都不能(néng)出